在东南亚、澳洲购买矿山的同时，西北集团开始在上海、浙江兴建华东地区的钢铁厂，华东地区的钢铁厂主要依靠外部资源进行发展。{请在百度搜索哈，首发全文字阅读}

第一次世界大战中卖矿石虽然很赚钱，但是在冶金环节上的利润同样很高。

疯狂的第一次世界大战，原材料环节就有100％之上的利润，在扣除矿石成本之后，冶金同样也能产生高于100％的利润，再往上，在用高价钢铁进行造船，还是可以攫取200％的利润。

相当于战时生产一艘船只，在此时这个经济萧条时期，起码要造个十几艘船才能达到200％的利润。

而在产值上，战时造一艘船，就比得上经济萧条时期造三四艘船，因为钢铁价格上涨了。

为了享用第一次世界大战的盛宴，西北集团在钢铁方面疯狂扩充产量，同时这一年开始投资建造船坞。

这是西北集团开始自己制造船坞，而不是靠购买船坞。

在核心技术上，西北集团已经超过英德，经过五六年的摸索，西北集团在船坞制造上已经积累了足够的经验。

西北集团开始自主建造4万吨级船坞。

上半年经过白朗起义，及二次革命之后，全国局势也开始逐步稳定下来，在西北国防军的大剿匪风暴中，全国匪患大大减轻，一些省份的匪患甚至是被完全消除。仅存的匪患，也是在那些偏僻，远离交通线的地区。

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