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第1220章 海军之春要来了

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上海吴淞军港大明太平洋舰队的码头之外。

此时正是一片繁忙的场景,码头栈房内外,有不少人在忙碌走动,都是一些穿着蓝色军服的水兵,在军官的指挥下,朝停靠在码头上的几条大船运送物资。

南洋造船公司江南造船厂新建的几个船台船厂就在吴淞军港旁边。规模宏大,一排排的厂房整齐排列,一根根高大烟囱上黑烟弥漫,煤灰粉尘飘的到处都是。大型船台上面忙忙碌碌,几艘看上去好像是山岳一般的巨轮已经隐约成型。大明帝国的造船业起步很早,甚至超过了大明复国的年月。而且整个大中华关税同盟区对船舶的需求一直非常旺盛,不仅需要货船还需要大量运送移民的帆船。在大市场的推动之下,大明的造船工业自然异常繁荣,仅仅在上海一地,就有形形色色的船厂二十余家。每一家船厂的船台上,一年到头都是忙碌无比。

“皇上,现在南洋造船厂手中的造船订单已经超过了120万吨!其中最多的是空载排水量四五千吨的四桅大帆船,由于采用了小型锅炉和蒸汽机带动风帆绞盘和锚链的设计,驾驶和操纵四桅大帆船的船员数量大大减少,从原先超过200人减少到50人左右,因而可以搭载更多的旅客和货物……”

朱济世抱着胳膊站在玛丽亚.克莱门蒂娜号皇家游轮的舰桥窗口之前,看着眼前忙碌的军港还有船厂。身边除了随他一同出访日本的官员之外,就是南洋造船公司旗下江南造船厂的厂长兼总工程师,名叫风成的中年人。这个名字颇为奇怪,身材稍稍发胖的男子可是很有点真本身的,他是香港济世大学第一代的毕业生。学的是机械制造,后来又带职修了船舶制造。毕业以后就一直在南洋公司当工程师。从见习工程师一直干到总工程师,还是大明皇家科学院院士。算是造船还有蒸汽机方面的专家泰斗了。最擅长设计蒸汽风帆混合动力的轮船。

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