其实种种办法，只是暂时的草案而已，真正磋商起来，却是另一回事。

而对于郝家来说，真正有用的却是第一条，即所谓自由通商，减免一切关卡税赋。

至少在谅山资政局的内部，几乎所有人对这一条是最为期待。

因为看上去，这一条是十分公平，柔佛国向交趾、定南减免一切关卡税赋，同时交趾和定南也同样向柔佛减免所有税赋，可是实际上，却全然不是这么一回事。

财阀大抵上可分为两种，一种是生产财阀，他们提供资金，投入到生产中去，根据需求的多寡，努力生产各种商品，而在生产的过程之中，为了增加效率和减少损耗，就必不可少在生产工艺和生产规模上下功夫，就以眼下谅山的马车行为例，同样的生产马车，最初始的时候，人们购买马车，只是用来代步，可是渐渐的，开始对舒适性有了更大了要求，可是千万不要小看这么一丁点的舒适性，很多东西表面上只是减少了一丁点的颠簸，可是需要下的功夫，却绝不轻松，没有日积月累的积累，聘用不起那些顶尖的能工巧匠，根本不可能在谅山市场竞争。

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而如今，谅山的车行，只剩下三家，这三家车行的马车几乎畅销半个大明和整个西洋，渐渐口碑建了起来，达官贵人、千金巨贾们都以能拥有这样的马车为荣，正因为马车的畅销，才使得车行的盈利极大。盈利越大，他们越舍得在匠人身上下功夫，肯给予他们更好的待遇。这天下最好的巧匠，几乎都被这三大车行搜罗，其他想要从事这个行业的，基本不具任何的竞争力，结果导致的就是车行赚的越多，与后来的竞争者拉开的差距就越大，以至于到望尘莫及的地步。

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