而从两万人次升到十万人次,也不过仅仅花了半个多月的时间。而就在上个月现如今,长安城内的驿车日均客运量已然达到了二十五万七千人次,按着每个人最短坐两站计,二十五万七千人次就是一千零二十八贯,月均收入达到了三万余贯。

扣除到了相关的维护费用以及工资和口粮,每个月竟然有了一万七千贯的盈余,这不但是那些交通部的上上下下,就算是本公子也给吓了一跳,我的保守估计是最少半年的时间能够保本,一年之内争取盈利,可没有想到的是。

短短的五个来月的功夫,就已经盈利到一万七千余贯。不能不让人惊讶,当派出了专业人员进行查探之后才确定国立交通运输公司的那些家伙并没有撒谎。

长安是啥？长安可以算得上是世界是第一座人口超过百万的巨型城市,而且经过了一年多时间的扶持,长安的工商业已然得到了飞速的发展,光是每天来往于长安东西市的客人和商贩就达到了二十万人次。

再加上长安过百万的百姓每天肯定都需要出门,就在过年之前,已经再一次地做出统计,长安城内以及长安城周边二十里范围内的居民共有一百二十七万三千七百五十四人。

另外还有军队十万余众,再加上那些来自世界各地的流动人口,人数加起来,怕是至少能够达到一百六十万左右。

近一年来,长安的人口正在大幅度的递增当中,原本杨广迁都洛阳之后,长安及周边的人口从最盛时的一百万出头,已然降到了九十八万余人。

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