第一百六十章造币厂

东京港仓库区。

仓库区原本是繁华之地，因为东京港在日本的重要地位，一直以来都是人声鼎沸，物流穿梭不止。

在曾经最繁忙之时，这里的货物吞吐量直追日本第一大港神户，仓库区更是成为整个东京港物流转的核心，每天从这个仓库区转运和存储的物资名目繁多，数量都是以万吨为记。

这在这个集装箱和集装箱轮还没有明的时代绝不是一个数目，虽然不能跟欧洲、美国的鹿特丹、纽约和巴尔的摩等知名港口相比，但在世界上也是数的着。

可以说东京港、横滨，这两个环绕东京湾的深水两港就是日本除神户和大阪之外的另一个物流心。

这两地的港口和仓库就是东日本经济的支撑点。

由此就可以轻易判断出，这个拥有七千万人口支撑的肮脏国度的物流量是如何之巨大。在曾经，这个几乎每一寸土地都盖着仓库的地方就是日本经济的动脉所在，整个日本所有数的着的商家和财阀都在这里圈占了大量土地，并以此为争夺日本经济的风向标。

哪个家族哪个财阀的某某仓库有多大，在很多时候，就是人们判断这个公司实力的标志

也因此，这里成为日本经济最繁华的一面。

在战时，这个日本物流流通体系的枢纽要点更是因为战争的进行迅猛展，按照日本经济总量从97年的66多亿美元增长到944年的7亿美元的比例，这里面东京港战时物流量的增长的几何倍数在世界上都可以排的上位。

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