日本横须贺，这个扼守东京湾的海港城里，海军军令部第二部高桥伊望少将站在窗口看着港口来来往往的船只，脸色却是十分冷然，作为主管运输的海军少将，他已经跑遍了日本南部的各大港口，辛苦还是其次的，关键现在他无法解决眼前的难题。

从上年初，整个日本海运就出了大问题，不少船只出去后，就了无音讯，再也没有回来，一开始，整个海军部并没把此事当回事，波涛汹涌、宽广无边的太平洋可不是温顺的小狗，随时都有可能张开大嘴，吞噬敢在上面航行的船只，作为岛国，日本那年没有船舶沉没

随着两艘万吨级油轮满载原油消失在台湾以东的海面上，这种诡异的现象终于引起海军部的高度重视，油轮本身没什么，关键是这上万吨原油就此打了水漂，对完全依赖原油进口的日本来说，是不小的打击。

海军部下令彻查此事，万吨级油轮可是庞然大物，就算是触礁或是遭遇风浪，都不可能不发出任何求救信号消失在大海之上，唯一的可能就是遭受到攻击。

高桥伊望并没有搞清楚油轮沉没的原因，但他一番调查下来，一些碎片式的信息被他组合在一起，汇总后的信息就有些触目惊心了，光三八年一年，就有三十八艘货轮没有回来，而且无一例外的是从外面满载物资返回日本途中消失的，都没有活着的人，也没有发出过任何求救信息。

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