进入四月，农田已经繁忙起来，各种工程也加紧时间在雨季来临前进行，在经历了上一年的混乱，各种各样的工厂终于可以招工了，技术上的领先一步，让临时政府在各个领域几乎都可以通吃，包括农产品，北方的奶酪在欧洲供不应求，其次是中国人不喜欢的玉米，加工后也是欧美人的主食之一。

食品、药品、服装布料、机器、化工产品，几乎都是外贸主打产品，贸易圈内客商订单如雪片一般，当然，光吃不吐那也不行，作为贸易圈中的老大，临时政府旗下国有控股公司也是贸易圈中的风云人物，随随便便甩出去就是一两亿，光石油一项，几大石油公司就抛出了五千多万吨的订单，没办法，赵子赟死活不肯大量开发国内石油，中国除了自己，还要供应朝鲜、缅甸等国家自己和外来轮船的油料。

油料需求的翻跟头增长，和临时政府开始实施的大交通计划有关系，在上年年底，实业部批准了五家民用航空公司的成立，准备开通中、西部所有省城的航班，中法英联合研制战机还未果，英国已经尝到甜头，中国定制航空发动机数量超过两百台，当然，是活塞式的，赵子赟还未超前到现在建立民用喷气式客机。而军方雄心勃勃参与的公路建设计划曝光之后，各省的汽车运输公司如雨后春笋般建立，北方汽车集团日夜不停，都满足不了市场对汽车的需求，好在上汽和武汽厂房建设已经完成，很快就可以投入生产。

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