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短短六天的展销时间，就创下了超过两万辆的销售记录，这是个什么概念？[]

要知道这可是2004年，这时候天朝的自主车企才不过是刚刚蹒跏起步而已，就在这一年号称天朝自主车企的老大瑞奇汽车，也不过时才完成了年产量超过10万的数据。【

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而作为今年的量产车销售冠军的天朝一汽，也不过时刚刚完成了年产销量98万辆的壮举而已。

而十年后年产销量冠军，年产销量超过二百万辆的上汽大众，在这一年的全年销售额度也不过时91万多辆而已。

而且这些数据里面，还要包括很多非乘用车的工程车辆，比如重卡，或者是大型公交车等等公共交通工具等等。

在家用的车用车辆方面，今年排名第一的上汽通用的销售量也不过时32.5万辆，第二的上汽大众是28.7万辆，第三的一汽只不过是27万辆而已，全年天朝的家用乘用车的销量也不过时200万辆而已，占世界家用乘用车销售的份额不到百分之一。

更何况把持着销售量前三位的一汽和上汽，可是背靠国家垄断政策的大树，有着几十年的历史的天朝知名大厂。

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