作为天朝人，可能说知道彼得。瑞希尔，还要从09年他为起亚所设计的新一代起亚家族开始。

后世著名的起亚k系列汽车，在世界范围大卖的同时，也让彼得。瑞希尔这个名字，进入了无数车迷的脑海里。[搜索最新更新尽在]

其实在这之前，彼得。瑞希尔就已经是很有名气了，只不过在那之前，他一直是在欧洲，在强手如云的大众。

在加盟起亚之前，他曾经出任过大众和奥迪的设计总监，新甲壳虫，新奥迪a6，新奥迪tt等在世界范围内名声大噪的车型，全部出自于这个人的手笔。

后来在2005年，彼得。瑞希尔离开了大众，打算尝试一种全新的挑战，当世界其他知名的汽车商们都在翘首以盼彼得。瑞希尔的加盟的时候，他却让很多人跌碎了眼镜，因为他选择加盟了被业界内打上了廉价的进口货的标签的小车商起亚。

当时很多人都说他脑子进了水，才选择加盟了起亚，他肯定完蛋了。

而加盟起亚之后，彼得。瑞希尔就一连沉寂了三年的时间，但是三年之后，他带领着由他来操刀设计的起亚以全新的形象，重新杀回到欧洲的时候，他的新设计顿时就让他重新名声大噪，回归到主流汽车设计业界的视线范围之内。

而他赋予起亚家族的全新虎啸似前脸，更是被无数的设计师所顶礼膜拜，他的那句‘最简约的设计往往会带给人最强烈的印象’的格言，更是被无数的汽车设计界的后辈们视为是金科玉律。

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