求订阅，求月票……众所周知，美国车一向是以豪华和大排量而著称，而通用公司旗下的车型，很多都是其中的佼佼者甚至就是这样车型的代表。

而德尔福就是专门为通用做汽车零部件起家的，很多通用车上所搭载的行车电脑ecu，都是德尔福的产品。

而德尔福虽然在行车电脑领域有着一定的名气，可是他们的ecu也大多数是专门为大排量的v8，或者是大马力的suv车型所准备的。

而反观华阳动力方面，他们从成名到现在，旗下的大马力车型，和搭载了v8引擎的车型，倒也不是没有，但是却并不是华阳动力旗下车型的主流产品。

华阳动力旗下的这样大马力车型，或者是搭载了v8发动机的车型，一般而言都是主要集中在北美地区来销售的。

至于在国内销售的车型，

或者是在欧洲销售的车型，一般都是以直列l4的4缸发动机为主，排量再大一些的充其量也就是v6的发动机，只有很少的一部分是v8的发动机。

所以这样一来，德尔福所使用的那些专门为大马力引擎，或者是v8引擎所配置的数据库对于华阳动力而言，就作用不是那么明显了。

要知道华阳动力这边之前所销售的车型，主要也都是和大众的车型相对应，所以他们从博世这边引入ecu的时候，博世公司只需要把他们卖给大众的行车电脑

ecu稍稍的做一些数据上的调整，就可以适应华阳动力的车型了。

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