心地滑,多么贴切的一句形容,这一句话,简直就已经囊括了对大马力机动车,难以驾驶的所有形容。

在场的很多记者,在听到多米尼克这样诙谐的形容的时候,有很多都忍不住笑出了声来。

确实之所以会说大马力超级跑车,难以驾驶这个问题就是关键。

在美国肌肉车盛行的年代,美国三大汽车公司的工程师们,曾经疯狂的追求过大马力,而这样的发动机所带来的结果就是,马力越大车子月难以驾驶,从而会引发很多事故。

后来大排量的肌肉车衰落下去的原因之一,就正是因为汽车引擎的马力太大,而普通没有经过培训的驾驶员,有没有经验,所以在驾驶这样的汽车的时候,很容易会发生侧滑,甩尾等引发的事故。

“那么,多米尼克先生,驾驶这样的超级跑车会不会让你感受到危险呢?”

一名记者很有技巧的提问道,现在的世界,注重个人声明的消费者还是比较多的,一旦多米尼克要是说这车太难以驾驭,那么很多消费者会在面对这款超级跑车的时候望而却步,车子确实是好,但是生命可是只有一次,并不是每个人都喜欢这样狂野的刺激,不是所有的人都玩得起。

“哈哈,当然不会,当你听到那引擎的咆哮声的时候,你只会感受到热血沸腾,而且当别的车还在为了低转速扭矩不足而烦恼的时候,你完全可以忽略这样的问题。最关键的就是,当传说中的扭矩转向出现的时候,也就是动力输出过猛,还没来得及驱动车辆前进,后轮就先打滑了。从而出现一个偏离车辆行驶方向的横摆惯量的时候。用不到一秒钟,车身所装配的车身稳定系统就会介入,很快就会把你调整到正确的方向和位置上。所以这台车其实并没有其他的大马力超级跑车那样难以驾驭,只要你够镇定,适应一段时间那就好了。在这里。我还是要特别的感谢,金小强和他的电子工程师团队,为了这样的大马力超级跑车所专门研发的advancet

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