原本德国车企，还有日本车系，对于天朝的汽车制造企业完全可以用蔑视的眼光来看待，可是现在呢？

人家华阳动力已经成了涡轮增压时代的鼻祖了，现在在这个领域，大家想要玩涡轮的就不得不仰起头来看人家啊！

真是够憋气的！

金小强介绍完毕了这台车子之后，也看出了台下的气氛比较凝重，于是笑呵呵的对大家说到。

“好了，今天的介绍就到这里，明天请大家继续光临，我们明天还有惊喜给大家送上。”

这话啥意思，难道华阳动力还准备了什么新车不成？这帮家伙隐藏的可够深的啊，之前可一直没听说过华阳动力要在这次车展上推出什么新车，怎么这一眨眼的功夫，人家就又要推新车了？

再看看那些因为金融危机而没来的企业，或者是因为金融危机而缺钱搞研发的企业，和这些企业比起来，这华阳动力的日子过的可不要太滋润了？

媒体开放日只有两天，明天是最后一天，看来华阳动力是打算把谜底留在明天在揭晓，不过总算是有些新闻可以写，今天总算是可以回去和自己的总编交代了，于是诸多的记者们都各自立场，回去准备稿子了。

而金小强这边也对台下的记着的反应比较满意，说实话在之前很多人对于这次车展上到底力推什么车型还是比较犹豫的。

公司内部的很多高层，都认为这款车确实是好。不过不适合在这个时候推出来，毕竟现在可是金融危机年代，大家更注重的是小排量的紧凑级别车。而且华阳动力消息灵通的人士不少，有不少人都已经听说今年年底，国家会出台一系列的小型车优惠政策。到时候小型车的销量肯定会大幅度上升。

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