在第一工程和办公大楼完工后，银河宇航就正式开始运转了，数百经过培训的技术工人在庞巴迪-唐朝宇航派来的工程师的指导和监督下开始生产庞巴迪-唐朝宇航下发的首批订单：100副里尔36小型商务喷气式飞机的机翼，以银河宇航现在的规模，这笔订单足够银河宇航生产数月之久了，能给技术工人积累宝贵的实践经验，然后再以这批工人去带领更多的工人。

逐渐形成一个可再生的良性循环，直到最后不再需要庞巴迪-唐朝宇航的工程师的指导和监督，银河宇航自己建立起一整套员工的技术培训机制和质量监督机制，只是想达到这个目标显然不是简单的事，一切顺利的话也至少需要数年的时间，不过也不是没办法缩短这个过程。

曾南星在上任银河宇航总裁之后，首先做的第一件事就是与世界上几所在航空航天制造、机械制造等方面有较大成就的院校达成毕业生引进协议，根据协议，银河宇航将向这些院校的毕业生提供实习岗位，而这些院校也会向学生推荐到银行宇航工作，是一个双赢的协议。

其次，就是聘请国际猎头公司，高薪从波音、空客等航空业巨头挖墙脚，瞄准的目标都是那些高级工程师，毕竟一个普通技术工人最多花几个月就能够培养出来，但一个高级工程师如果没有高等级的专业知识和丰富的实践经验是无法成就的，而且对于一家航空产品制造商来说。没有高水平的高级工程师是一件无法想象的事，至少很难让人想象它能制造出合格的产品。

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