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回国后的第二天，赵舰带着戴笠给的转让契约和塞拉西一世给的5块神核来到青岛旧港区。这里有一片远离城区的荒地，因为地势平坦且泥土松软，所以专门用来存放各种船体，连军方都在这里专门划了一片区域，用来封存一些落后但还没完全过时的旧船体。趴窝在这里的船体大大小小有700多艘，因此有“舰船墓地”的名号。

戴笠给的6艘船体全部都存放在这里，赵舰这次来准备先把那5艘小的领走，但刚一到“墓地”，赵舰就一眼认出了紫阳花号，因为这艘船实在太显眼了！38000吨的庞大船体静卧在一堆万吨以下的小船中，显得是那样鹤立鸡群。

“这艘船可真大啊！”赵舰由衷的感慨道。

紫阳花号始建于15年前，历时3年完工，除了在海试期间到过一次广州外，其他时间都趴窝在港口里，也从未被任何神核同化过。而这艘早在设计之初，就采用了诸多专门用于宇宙航行的设计，底部有个伸缩式的“第三舰桥”和两个小型舱口，这种设计在未与神核同化前，对于普通船来说是一种极大的安全隐患。

临时改变了一下主意，赵舰向带路的管理员表示，希望能先上紫阳花号参观一番，对方当场表示同意。上去后赵舰发现，紫阳花号舱内的情况远没有预想中的那么糟，除了灰尘比较大外，大部分设施都很完好。“墓园”方面对这些船体的管理和维护都很到位，除了少数出过事故的废船外，其他的大部分船体都可以随时启用。

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