入眼的那是一艘船，分明是一堵墙！

巨型的大楼船长约30丈约合90米，船身两侧有24个车轮桨。其身躯高于水面之上约**米，行动起来，24个轮桨发出巨大的，哗啦哗啦的破水声——这个声音，放在这个时代，大约相当于火车蒸汽机头的轰鸣声了。

九十米有多长，一个足球场去掉双方两个点球区，大约就是这艘楼船的长度了。[搜索最新更新尽在]

这样的巨型战舰不止来了一艘。

方腊实行的是蛮牛策略，江面上一字排开的六艘巨大的楼船，同样灵活的巨型海鳅船，船身两侧竖立着十六个轮桨，它们填补在各个楼船的空隙间，机敏地转动船身，封堵一切可能的缝隙。

而在这些巨型海鳅船的缝隙里，中型的八车船（八个轮桨、四车船（宋代水军常用的‘飞虎战舰’，旁设四个轮桨，每付轮桨八楫（8个叶片、双车船（双轮桨、多桨船（宋代南方水军常用船种，长8丈3尺（约25.5米，用桨42支，载甲士200人，江河湖海均能适用，星星点点占据了整个江心主航道，bi迫对面来的拔头水军战舰只能驶往江边。

江边水浅，一旦被bi到江边，回旋余地更少。

“这……都料匠高宣被方腊俘获了吗？怎么方腊造的船，跟都料匠高宣曾设计过的战舰完全相同？”张横哑声问。

杭州一带最著名的造船匠是朝廷将作监官员、都料匠高宣，据说他做擅长制作巨舟。时穿大量引进快帆船的时候，还想把高宣请来指点一番，谁知人朝廷官员架子大，根本不鸟时穿这个小豪绅，使得这事不了了之。

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