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现实世界游戏中，科马林这个图就和马利诺夫卡、斯特拉特福并称为三大蹲坑图，之所以被称为蹲坑图，与科马林这个地图的地形又很大的关系。

与马利诺夫卡以及斯特拉特福这两个地图都有一座制高点的高山不同的是，科马林这个地图并没有什么高山，地形最高的地方也不过就是位于河流东岸的8线丘陵。说丘陵都有点夸大，充其量不过是一个大土包算了，其他地方，基本上就都是平原和沼泽了，虽说有些地方也略有起伏，但总的来说，科马林这个地图是一个非常平坦的地图。

而且因为中间那条河流的存在，以及过河只能从三座桥梁过河的特殊地形，才让这个地图成为了一个不得不蹲的蹲坑图。

平坦的地形以及特殊的过河位置，让这个地图注定不会成为重坦、反坦唱主角的地图，没有了重坦的突击抗线，这个图你就是不想蹲也得蹲了。

平坦的基本上没有什么起伏的地形，让视野高的中坦和轻坦有了充分发挥高视野优势的条件，也让重坦这种缓慢笨重的大家伙不敢离开掩体，一旦离开掩体，那么立刻就会遭到无数的打击，那些无处不在的草窝中，你不知道那个草窝中正蹲着一辆静默点灯的眼车。即便是中坦，在这种地形上要前进一步的话，也不得不冒着被对方眼车点亮后被收过路费的情形。所以，除了在开局尽量的多争取一些空间之外，只要双方的坦克都站定了位置，那么再想前进一步的话，都会付出很大的代价的。

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