旅途的想象是美好的，过程是艰苦的。

大道坦坦，我是天地中一只轻轻掠过的雨燕，越涉崇山峻岭，沥风沐雨飞行着。这是李震东刚踏上旅途时，面对着青山秀水，一时的感概。可是，他低估了这个年代公路的破烂，总是拿着后世的标准来衡量。

入眼的是无尽的青山，车子穿行在连绵不绝的山岭之间，车子比乌龟快不了多少！李震东和赵师傅坐一辆车，赵强和林火亮各自跟一部车。赵师傅开车很稳。在山路上行驶，不求快。尽管是这样，李震东还是觉得摇晃的太厉害。严重影响到了李震东观赏车外风光的心情。汽车行驶过后，山路上扬起的灰尘久久不散，李震东担心，后面两部车能不能跟上？赵师傅笑了一声，这都开了多少年了？李震东心想，还真是这码事。其实，李震东在后世，怎么也算是开车顶尖的一流的高手。自驾游，天南海北，哪里不去？但是，那时的情况不一样。

华国的公路建设，从建国起分作四个阶段。第一阶段建国到七八年，二阶段是七八到八五年，三是七五期间，四阶段是八五期间一直往后。华国的第一条高速公路是在八八年，海市到嘉定，简称沪嘉高速。李震东所在的后世，华国的高速公路总里程是世界第二。李震东开的是小车，走得是好路。这个时候，华国连一条高速公路都没有。蜿蜒崎岖的山路，路况不佳，开的又是老式的大车，满载货物。换李震东上来，怕是远远不如赵师傅。

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