邯郸，以太史公司马迁所述“邯郸乃漳、河间一都会，降至汉魏，乐府称道邯郸者犹往往不绝，其后乃渐就衰歇”

。近代中国，积贫积弱，外侵内乱，民不聊生。而古赵“邯郑躧步，赵之鸣瑟，丈夫悲歌慷慨”之地，到清末时邯郸之市，可谓是荒城寂寥。1906年4月16日芦汉铁路通车以后，

迅速改变了邯郸的交通条件。铁路既通，邯郸当南北之要冲，工艺随之鼎兴，市场又稍稍振兴。

民国二十三年的邯郸，虽不见千百年前国都之繁荣，亦不见昨日之衰败，甚至相比于过去，这座城市却在过去一年间得到了某种程度上的发展，街面上的商业日显繁华，不仅多出了许多门市，甚至还多出了一些洋行。

不过总得来说，邯郸还是过去的那个邯郸，就城市而言，这依然是那座数百年间没有太多变化的小县城，不过就是一座被明代老城墙围绕着的老城，不过今天这老城墙上却扎起了几十根竹杆，竹竿上国旗迎风飘荡着。

而在邯郸西门，数百名从河北、河南赶来的官员、士绅齐聚于东门外，那些警察也难得的显出了精神头来，今个是邯彰行政督察专区成立的日子，行政督察专区所属的十二个县长以及十二县代表士绅齐聚于此，迎接新任邯彰行政督察专区专员的上任。

而在人群中，作为邯郸县县长的孙振邦此时的脸色显得很不自然，按例规应该由专区公署驻在地的县长由专员兼任，这意味着他不再是邯郸县长，可偏生对此，省政府那边像是不知似的，未下文将其免职。

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