“哗啦……”

铁链声，在公路上回荡着，在公路的一侧，可以看到一个个穿着黄色囚服的犯人在路边拖着脚镣翻修着公路。在某种程度上，直鲁豫三省或许是中国公路交通最为发达的地区，1920年华北五省大旱成灾，民不聊生。北洋政府一面准许数百万灾民免费做火车移民东北等地，一面在北京组织了一个国际赈灾委员会，开展赈灾工作。外交部则通过驻外使馆，在华侨同胞中劝募赈款，民间的劝募活动推进了美国红十字会的捐款赈济筑路计划，在五省修筑近代公路近万公里，不过历经十余年的使用，这些当年用三基土压成的，只铺设有一层碎石子的公路，早已经破败不堪，也正因如此，才会有今天邯彰专区的筑路工程。

“重修县道1500公里，所有公路都采用同一标准，路基宽度在6公尺〜6。5公尺之间，路面宽5公尺〜5。5公尺，全部都是柏油沥青路面，专区内县与县皆有公路相连……”

在汽车上，刘陆民并没有因为陪同人员的话语，而将注意力放之到邯彰专区的建设成就上，此时，他的视线尽在路边的囚犯身上。

“杀一批、关一批、放一批……”

这是名震全国的“邯彰经验”，在短短半个月内，查禁解散336伙枪会，解散枪会人员达三十万之众，收缴各种枪支逾十万件，抓捕近6万枪会人员，公开审判、处决3872人，三万人被判处3至5年劳动改造，这一结果震惊了全国，在全国各大报纸上均有相应的报道。

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