旧世界的大航海时代远非如后来者们所畅想的那样浪漫和充满了激情，之类的海盗电影，充其量算是ps过的艺术照。如果这个时代图景是以新闻图片的方式呈现在观众眼前，估计十个人里有九个会觉得那是人间地狱，要不怎么说距离产生美呀！

在对黄金和香料的渴望驱动下，水手们扬帆远航前往遥远的土地追求财富和梦想。然而，频繁的海难事故和远洋贸易带来的利润率同样高得可怕，根究后世研究者的不完全统计，参与到远洋贸易的商船中，平均每五条船就会有一艘由于恶劣天气原因或海盗袭击而损失掉，但余下的那四条船则能创造十倍于本金的利润额度，问题是对于那些散户船东来说，损失了一条船就意味着倾家荡产。

为了化解这个根本矛盾，保险公司应运而生，它的问世具有划时代的伟大意义，把风险因素分解到了每个参与者都能承受的有限幅度。

有了保险公司，船东们事先仅需预先支付一笔费用就能在灭顶之灾降临之时，把自己从破产的绝境中拯救出来，保险制度对旧世界大航海时代的商业和贸易的推动作用与贡献之大，那是无论怎样加以赞扬都不为过的。

抛出了股份公司和保险这两件来自旧世界的利器，罗正道不是为了显摆自己多么高端洋气有品位，地精第二帝国这么卖力地折腾威克礁，他确实感觉吃不消了。凡事预则立不预则废，虽说在短期只内地精海军的封锁不至于造成太大危害，要是拖得时间久了那就难说了，夜长梦多不是好事，尽量把潜在的祸患消灭在萌芽状态，这是最为安全稳妥的应对手段，这也是罗正道面对地精海军封锁的反制措施。

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