对于参加过中国空战的温克上尉来说，过去一个月的空战历史是一段美妙的回忆，他驾驶着最新式的飓风战斗机，在过去一个月里取得了十个击坠，其中六架是给他带来巨大噩梦的he51和fw90。

温克少校参加过1935年英国对中国的干涉行动，并经历过那场持续了五个月空中绞肉大战。当时中英空军在沪杭上空有三次大规模地交手血拼，温克少校从头到尾大部分都参加过了，直到一九三六年二月的第三次大空战暴发时，他运气用尽，在空中被对手揍了下来。

当时他在中国战场已取得过无法“百分百”确认的六个击坠，却无数次看到身边友军被对手象野鸭一般地打下来。他最后一次参加中国的空战时，是二月五日那天，当时驾驶着格斗士战斗机为本方的轰炸机护航，然后遭遇了中苏联空军大批机群的突击。

当时还是中尉的温克，在空战一开始就用光了运气，他刚看到一架蓝白色的he51战斗机正面扑来，还只是八百米的一个不大的蓝点，对手就直接开火，然后他的飞机就在第一时间中弹，发动机直接被打爆喷出黑烟，很快丧失动力一头坠向地面。

［ .当他的飞拖着黑烟坠向地面时，温克中尉看到了击落他的对手，一架身上打着醒目“13”数字的he51，沪航上空最著名的“蓝色魔女”。

跳伞成功的温克尉被大风吹到了红军的控制区，然后被几个民兵俘虏。在俘虏营里足足待了半年多，直到中日完全停战后才被释放。当时被俘的英国战俘，普通士兵早在六月份就被释放，但军官和飞行员却被红军一直关押到了战争结束。虽然在俘虏营里没有受过虐待，伙食待遇还算马马虎虎，但那段经历绝对不是很好的回忆。

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