再后来等着毕业，期待能分到一个好单位，有一份好工作。

现在期待时间过快点，好积累足够的假期，去东海找小咸鱼，然后坐咸鱼的船去靑岛旅游……

港监局的交管中心对岸上的人而言很遥远，对在江上航运的人员而言也很神秘，可以用“只闻其声，不见其人”来形容，都是通过无线电波联系。

有些船员甚至觉得，港监交管人员应该很轻松，坐在办公桌前听着电台，有事指挥一下，没事喝喝茶、看看报纸。

事实上交管中心的工作节奏很快，每天都是三班倒，不像别的科室可以“早八晚五”，越是逢年过节越忙，真跟打仗似的，并且精神高度紧张，不敢有一瞬间的疏忽。

韩向柠是交管中心最年轻的工作人员，年轻就意味着要多干点，尤其要多上几个夜班。

虽然上夜班很熬人，但她对这份工作依然充满激情，甚至很自豪。

因为交管中心对人员资历的要求非常高，正常情况下必须要有航行经历，这既是经验方面的要求，也是希望指挥调度人员能从船员的角度去考虑问题。

二来这份工作真有成就感，累虽累点，但想到那么多艘在管区航行的船只能安全靠港，那么多船员能安全回家，就觉得所有的付出都是值得的，这份工作非常有意义。

刚和具有丰富航海经验、做过十几年船长的老前辈，通过电台指挥一艘对滨江水域航道不熟悉的海轮调整完航向，交完班正准备回家休息，下楼时竟遇到了朱大姐。

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