苏烈随韩东虎、冯翊走入营地，难以想象眼前这片营地是在三个月之内、仅用前期先抵达过来的这点人手建成。

令他更为瞩目的，是位于东南侧的造船场颇大，要比大半个月前殷鹏造访时要扩建出好多，颇有造大中型船舶的意思。

在前往参见韩谦的途中，苏烈忍不住问冯翊：“造大船所需木材，伐取后少说要阴干数年才得用，此间怎么造大船？”

苏烈虽说对造船所涉及的具体之事不甚清楚，但有些基本常识还是明了的。

新伐的木材，潮湿无比，阴干之后，最多甚至能减重六七成，直接用新材造船，用不了几天就会变形渗水。

不要说三四千石载量的大船，三四百石的中型船只，只要想中远程航行，对木材的要求都不能马虎。

金陵附近的造船场难以复工，除了江南地区的大树，这些年早就因烧炭、大造宫室被砍伐一空外，更重要的原因，就算是现在从江西、湖南运木材过来，新伐的木材到岸后，少说也要囤积阴干三四年后，才能用得上。

或许赤山会将来需要在石梁县境内，拥有自己的造船场，但此时不应该在这里浪费太多的资源啊。

而从叙州大规模往这边运送造船所需的木材，也不现实。

“叙州有窖干湿木之法，新伐之木最短一个月便能用以造船。”冯翊说道。

“直接用火烘干？那也不成啊，直接烘干的木材极容易开裂，也不能用来造船啊。”苏烈百思不解，他发现自己对叙州的了解真是浅得很，暗想也难怪叙州这些年能源源不断的修造大船，果然是有太多外界所不知的不传之秘。

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