云浩换了软底的布鞋，在船上穿官靴纯粹是给自己找不自在。事实上在船上就应该光脚，这样才能让脚掌扒住甲板。可惜身份上的巨大鸿沟，让云浩不能这么干。

老高腰里面别着一把小锤子，看到有铆钉的地方就过去敲。叮叮当当的声音从未间断过，只要听见空音，那就非得返工不可。这艘船是他的杰作，也是他的命根子。不是每个造船的匠人，都有机会主持修造这样大的船。

去年趁着去长安汇报工作的机会，老高特地去书院问过了温无隐。温大雅的儿子，经史一脉也算是家传的学问。

据温无隐说，无论从哪里的史籍上都找不到记载。曾经有人建造过这样大的船，就算是始皇遣徐福东渡的船，也没有这样大。

一个造船的匠人这辈子有机会建造一艘这样的船，此生无憾！

云浩没有这种情怀，虽然顶着总设计师的名头。可云浩知道，这艘船自己只是提了一个大概的构想。剩下的东西，都是高家父子和渔老与弟子们心血的结晶。书院负责大唐号建造设计，加上绘图的团队足足有一百多人。

这是大唐的天字第一号大工程，从李二到兵部都重视无比。总设计师，却每天混吃等死。甚至，连设计图纸都是懒洋洋的看了一个月，这才算是让老高父子拿走。

现在图样变成了实物，耗费了无数的钱财之后，硬是将这样一艘巨舰堆砌了起来。真金白银的堆起来的啊！作为直接建造者，老高太知道大唐帝国为了这艘船付出了多少。

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