就在庄建业在腾飞厂里憋大招时，远在大洋彼岸的美国，李斯特拿着董事会刚刚通过的文件长长舒了一口气。

《h公司收购专业飞机制造企业预算》便是文件的名称，总预算是十亿美元，按照文件里描述，h公司准备在世界范围内寻找技术领先，成本适中的飞机制造厂进行收购或合作，以此作为h公司无人机平台的生产中心。

虽然目标是全世界任何一家飞机制造厂，但李斯特心里早就有了目标，那就是这些年的合作伙伴，位于中国浣城的腾飞厂。

对于中国民航领域的改革，作为如今美国航空制造业的资深人士，李斯特自然清楚，甚至还知道这次中国民航改革正是美国航空巨头极力推动的。

在他们看来一个具备十亿级别人口的国家，未来的航空需求会十分旺盛，这个时候要是不冲进去抢占市场，简直天理难容。

于是麦道首先动手，把旗下的md—80飞机拿出来，与中国进行合资，于是轻轻松松的就那些百余架的超级大单，这还不算，未来由中国生产的md—80飞机几乎都能就地销售。

可以说麦道这步棋走的是相当高明，赚的是盆满钵满。

红了眼睛的波音见状自然不能坐以待毙，合资办厂算是失了先机，但波音在美国国会和政府的势力很庞大，商业弄不成，就在偏门儿上下功夫，什么汇率操纵呀，什么贸易最惠国啦，反正能想到的头衔都拿来过一遍。

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