对于腾飞集团与金陵汽轮机厂及其背后的ge等巨头们的博弈，能源部门的领导和专家可谓是心知肚明，这两年双方你来我往的就差人脑袋打成狗脑袋了。

可这几年能源部门的领导和专家就这么静静的看着，甚至还暗戳戳的有种希望两方撕逼撕的更激烈些的心思。

难道他们不知道以腾飞集团为首的国产工业燃气轮机一旦败北，国外品牌便会形成垄断，大肆冲进来刨韭菜根儿嘛？

当然知道，不仅知道还很清楚被卡了脖子后那种窒息感将永远无法抹去。

所以他们才会在腾飞集团支撑不下去时，按照上级要求增购腾飞集团的产品，允许能源部门拿出一部分资金补贴腾飞集团等国产工业燃气轮机制造商。

可等着腾飞集团等企业熬过去后，能源部门下属的油田、电力、输油管道、石化工业等单位该用进口用进口，该用合资用合资。

没办法，人家国外巨头的技术实力摆在那里，国产的照比人家差了一大截，腾飞集团的还算是好的，西北汽轮机厂出产的以斯贝涡扇发动机为基础的研发的航改机，一出来时能源部门正的是寄予厚望。

为此专门延期在秦岭地区投资的两个大型聚乙烯项目，就为了等这款国产的航改机，从而将其用于两个大型聚乙烯项目上的内部热循环系统。

结果等了三年，以斯贝涡扇发动机为基础的航改机出来是出来了，但性能极不稳定，平均的故障时间只有区区的500小时。

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