说起来超朔成型—扩散连接工艺的原理并不复杂，无非是两个板材中间夹个网状的金属芯，将板材四周封死然后放在磨具上，利用压力炉加温加压的同时，通过预留的导管向空腔中央输入氩气等惰性气体，从而使里面的网状结构在惰性气体的作用下自然膨胀，然后借助高温高压牢牢的贴附在两侧的板材上，从而形成镂空的支撑结构。

整个过程看上去很简单，就跟吹玻璃器皿一样，随随便便就能做出来，可实际上这东西跟其他高精尖制造工艺是一个德行，原理永远是中学生都能掌握，但实操上却能把院士级别的大佬给逼疯。

压力炉的高温高压的数值要多少？部件在里面的加工的时间要怎么控制？上下板材安放金属网前要不要涂抹隔热剂或隔焊剂？如果需要剂量是多少？

除此之外，金属网的规格要怎么做？两侧的板材怎么处理？氩气等惰性气体冲入时机该怎么把握……

如此种种，都不是简简单单的原理能够解决的，而是需要无数次的试验、积累才能一点点的探索出来。

好在当时的腾飞集团已经有了jsnb—2航空、航天综合分析系统。

要知道腾飞集团的这套自用的系统可不是那套向外展示的，除了拥有航空、航天综合分析能力，对相关的工艺生产、制造设备同样具备相当强大的计算与分析作用。

结合简易的vr虚拟现实技术和计算机预工装技术的应用，配合优化的算法，高效的软件以及大型计算机，腾飞集团在短时间内便依靠自己的jsnb—2系统对超朔成型—扩散连接工艺做了十分细致的研究。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)