让·雷诺听了庄建业的话，顿时就被气乐了。

说他是不懂航空工业的业余人士？这也就是庄建业说得出来，也不想想如果让·雷诺是个彻头彻尾的外行，又怎么可能坐到达索集团中东大区的副总裁？

恰恰相反，让·雷诺不但非常清楚行业情况，而且在业内享有极高的声望，没办法让·雷诺可是实打实的技术出身，早年参与过“超军旗”和f—1战机的研制工作。

之后在法国作战飞机天才设计师，也是达索公司的创始人马赛尔·达索的领导下，成为幻影—2000战斗机综合项目部主管。

凭着这份出色的业绩，让·雷诺随后出任法索公司技术研发部的主任，民用事务部的高级顾问，1994年达索公司为了增加对中东地区的销售，成立中东大区，让·雷诺作为精通技术和业务的高管被派往中东，担任中东大区的副总裁。

这样的人物说他不懂航空工业，无异于是薅着脖领子直接扇耳光。

让·雷诺能高兴才怪呢。

可庄建业却并不在乎，想用2.5亿美元就把价值近百亿美元的绿洲一号飞机总装厂弄到手，成为达索公司的海外工厂，只要是个懂行的人都干不出这么没品的事儿，因为这已经不是简单的入股和投资，简直就是明抢。

一句不专业庄建业已经算是客气了，要是在国内庄建业甚至大耳刮子招呼。

让·雷诺气归气，心里其实也清楚，自己开出的条件实在是不符合行规，但也不准备退让，干脆就不再理会庄建业，直接把目光投向了阿卜杜拉亲王，那意思很明显，这事你这个大股东看着办。

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