列车乘警的弱点之一,就是旅客列车每到一站仅停靠几分钟,如果在站台上抓贼,难度较大。可是一旦确认目标,迅速采取行动,往往手到擒来。
吴方刚上这趟车的时候,在老黄警长的指导之下,曾经一鼓作气,陆续抓了七、八个这样的扒手。
为此,在站台上,他曾遭到扒手们的疯狂围攻。有的扒手甚至持刀拒捕,负隅顽抗,侦察兵出身的吴方几个利落动作,就把他撂倒在了站台上。最后,一个个乖乖的进了监狱。
一时之间,千里铁道线上,他的威信大增。
每次,列车刚进站的时候,吴方就会坐在餐车窗口,睁大眼睛,双眉紧蹙,借着列车减速之时,看着站台上一晃而过的人流,他就知道人群里面有没有贼。
如果发现贼影,列车停稳以后,他就立即下车。
只要他在站台上一出现,圆溜溜的豹子眼前后一扫视,贼们一看是他,立马不敢靠近列车车门,不敢轻举妄动,即使有眼热的猎物,也只能是白白放弃。他们知道,这个时候不管住手,下一分钟自己就要吃牢饭了。
第二种是跟车的贼,花一点钱买一站短途的车票,上车以后寻找盗窃目标,然后伺机下手。
因为卧铺车厢有严格的换票制度,况且,在正常情况下,买一站卧铺的短途旅客几乎没有。若有,乘务员会立即报告列车长和列车乘警,核查旅客证件,严密监控,因此,跟车盗窃绝大多数都发生在管理较松散的硬座车厢。
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