商川和巴仔的到来，大大增强了这一次行动力量。

他俩一大清早就出发了。辰州铁路乘警支队派了一辆普通小车，邵雪驾驶，一路过来将他俩送到了香井村的村口。两人下车之后，邵雪即刻掉头回去。

他俩带来一些警用装备以及生活物品，昨天吴方就给邵雪发了一份清单。

巴仔昨晚刚刚添乘g1627次“复兴号”列车回来，今天再度下乡。按照添乘计划，商川今天要上车的，吴方也把他调来了。今天出发的g1628次只有一名乘警正常出车，无人添乘。没有办法，警力实在紧张，辅警都不够用，吴方只能暂停贵阳高铁添乘计划，重点盯住这一个香井村。

铁路警方警力紧张是个老问题了，一直未见缓解。尤其近几年来，一条又一条的高铁新线通车，大量高铁动车上图运行，警力可以说是捉襟见肘，一个人干两个人甚至几个人的活已属常态。大量扩招新警也不现实，你知道一个警察一年的费用是多少吗？十年甚至更长又是多少？反正不是个小数目，不能增加国家财政负担。

所以，吴方他们就是一个缩影。工作不计时间，随叫随到，加班加点已常态化，可以发个牢骚发泄一下；不讲报酬，从来没有一个同志引经据典，说要两倍、三倍的加班费，这就是一个奉献的职业，你要计较这些趁早辞职走人。

老同志都是这么过来的，年青人也一样。

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