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#9 - Kurt日志9 - 解密1

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为什么alcon会签署不回收协定?而且这么安详,我有点好奇,翻着我的舱外宇航服拍摄回来的照片,我突然想研究一下这个问题:

quot;cube,我们在这里可以停留多久?”

quot;kurt,我们还在勘测区域内,我可以借助b-19997的自转进行一些附近小天体的勘测,预计停留60个时鐘週期没问题。”

quot;好的,谢谢,那可以帮我打开重力吗?”

quot;可以,我需要300秒固定起落架,然后还需要45秒啟动。”

此时的飞船垂直树立在天体表面上,离心舱原先的设计是在失重情况下围绕着飞船的纵轴转动的,而b-19997有微重力,所以离心舱不是保持着和地面水准的状态,而是像个雨伞面一样稍微往地面倾斜,这样离心力和小行星微重力的叠加可以确保我感觉到的重力是在我的垂直方向上。我听到舱体传来一些声音,应该是cube在让起落架进行星体表面鑽孔和固定工作并转移配重臂到平衡的位置,过了一会儿,cube提示我:

quot;请抓好扶手,我准备啟动离心重力了,考虑到你会在舱内移动到不同位置和配重调整需要的时间,我只会载入到0.7g。”

quot;好的,啟动吧。”

舷窗缓缓关上,重力开始慢慢生效了,我走到控制台,让cube把alcon的照片放到显示终端,同时把alcon的存储盘的内容也展示在控制台上。当意外接受到签署了「不回收协定」的宇航员的遗物的时候,从法律上来说救援者可以自行处理,但是大部分情况下救援者会将遇难者就地埋葬,将遗物带回到某一个补给站,註明是某个宇航员的遗物,往来于各个卫星城和补给站的货运飞船会将其送回到某个宇航员的家乡,而且这种操作完全是自发的,毕竟每一个勘探者也希望自己万一遭遇不幸,遗物也能够被如此尊重和处理。

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