人一旦到了这种状态下，没几个还能把亲情放在第一位，放了也没用，反倒容易害了双方，最后大的身体累废了，小的也没养好，全得完蛋。

除了卖货，安全问题也不用担心。自打成立了运输公司，车夫们的地位在安全区里有目共睹的迅速得到提升。原因很简单，零散的车夫没有任何自保能力，但聚在一起的车夫就是个很可怕也很有能力的团体了。

首先他们普遍强壮，驾车跑长途这个活儿，别看是牲口出力不用人拉车，一来一去几天的风餐露宿、日晒雨淋、担惊受怕下来，很多人直接就病倒了。

其次他们凶狠，新世界里的陆地长途运输很像旧世界里的海运，只要出了安全区，一眼望去全是无人区，和辽阔的大海、广袤的荒漠没区别，到处都有危险。

稍不留意就有可能被仇家偷袭，还有可能被野兽咬伤，不管碰上哪一样都会要命。不凶狠、不随时随地准备战斗、手底下没有点搏杀的技术、心里不能把杀戮当做日常，还是干不长。

最后他们物资充沛，运输公司的执照为什么这么难批准，除了霸占市场获取高额回报之外，还有一个重要因素就是运输队能很容易的接触到红区。

这些区域虽然也被联盟搜索过，但面积太大了，房屋也太多了，很难做到彻底清查，势必要留下不少旧世界里的物资。有些不能用，有些还能用，比如军用食品、电池、部分电子设备和机械，还有枪支弹药。

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