王绍屏抵达空军基地的时候，东北空军一百八十多名空军人员也正在操体能。王绍屏知道自己提供的新飞机，因为速度快，g力比原有他们驾驶的双翼机大很多，无论是爬升的正g力或俯衝的负g力，都可能因为体能训练不足而產生意外，尤其是交战时採用双机编队採用「萨奇剪刀」战法，即便王绍屏提供了抗g衣，仍有一定危险性，仍需要飞行员拥有较强健的体能。

「带队的指挥官是谁？」王绍屏还是得见见带队官。这次，王志平没有等待，立刻去传令。

没多久一名头发有点花白的中年男子走进了二楼观察室。一样标准的立正敬礼：「航空教导团东北分队联队长徐世英报到！」

目前装备所航空教导团还是採取国军现有航空队编制，其实这种编制一直到台湾都没什么变革，直到换装f16战机之后，因为不希望经验丰富的飞行员因为官阶而坐办公室转内勤，才有所改革。现行制度是联队制，一个机场通常只有一个联队，下辖1-2个飞行大队、地勤大队和警卫大队等三个大队，飞行大队下则有3个左右飞行中队，共计60架飞机，20架飞机左右的中队下面则分为3-4个飞行小队，小队约6-7架飞机。以目前东北空军扣除指挥官等还有一百八十三名飞行员，刚好组成三个大队，能编成战斗机、轰炸攻击机和侦查战斗三个大队，组成一个加强联队。另外地勤维修人员和警卫防砲人员也会在今晚抵达，开始展开魔鬼特训。

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