其实，单人房车箱和双人房车箱乍看来很相似，窄窄的走廊两边是一扇扇拉门，从门上的小窗可以看到包厢一角，偶尔会瞥见乘客的身影。唯一的差别是，在罗宾一个人独享的空间里要挤进两个人。

再往前走，是对号车厢，两人座的椅子设置于走道两旁，木头色的座椅上有着淡红色的靠垫，窗子下方贴了座位的号码，乘客们有的在闭目养神、有的则在谈天说地；过了对号车厢则是自由车厢，只有长长两条座椅分别架设于两侧窗户下，会搭上自由车厢的大多是短距离乘客，不是在打瞌睡就是在发呆。

渐渐地，罗宾离车头愈来愈近了。

从前头数过来的第三节是休间车厢。往往只有在长程列车上才会设置这种车厢，前半段是类似咖啡座的设计，窗边的矮柜中摆着报纸与书籍，前半段则设了个吧檯，提供饮料与点心，乘客可以带着自己的书籍或是借阅这里的书籍，然后点杯饮料，当然也可以单纯地坐在这里看看窗外风景杀时间。

抬头看了一下墙上的时鐘，离午餐时间有点远，罗宾便挑了本书，在一张桌子前坐了下来，招呼女侍来点了杯热茶。

在微微摇晃的列车上喝茶是件有趣的事，随着车厢摇晃的节奏、小心翼翼不把茶洒出来，还要记得维持形象，和端坐在路边咖啡座上喝茶的感觉截然不同；不停流转的景色，映在眼中也颇有趣味。罗宾一坐就忘了时间，只顾着享受这个体验，连手边的书都没翻开，而在这期间茶已经回冲了三次。

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