nbsp; 夜，银月如钩，视线难以及远。。

西北，距离东京三十多公里处，由群马县开往东京的盘山公路上疾驰着一溜车队。夜sè太黑，看不清具体数量，但g据引擎轰鸣的声音判断，最少也得十几辆。

令人奇怪的是，如此深夜行车，车队为什么没有开灯。夜间关灯驾车，直通路上都容易发生危险，尤其是在这种七拐八弯，上下落差极大的盘山公路上，更是容易车毁人亡。可车队之间不仅不见一丝光亮，而从引擎的轰鸣声来看，车队行进的速度不仅平稳，而且非常快。可见，这十数辆车的司机不仅驾驶技术非常娴熟，而且对路情路况也都非常熟悉大荒。与其说熟悉，不如说是本能，是意识。哪里转弯，哪里减速，哪里连续换挡，都已经jing确到了“秒”的程度。看得见跟看不见已经没有了分别。

习惯转变为意识，意识驾驭本能，本能协调意识。夸张点说，就是人与车融为了一体，靠车轮转动，橡胶轮胎面与地面接触摩擦，延伸人的思维触角。清晰敏锐地感觉一切。人，车，道路，紧密联系到了一起。说起来有点玄，但每一行业领域都有能达到这种玄之又玄领域的顶尖人才。

今夜，这列夜间车队的驾车司机，无一不是车手领域内具有这种特xing的翘楚人物。面对这种本事，估计常年活跃在ri本最著名的魔鬼弯道，秋名山道的顶尖车手都得甘拜下风。

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