类似电车选择的困境了。

首先，在异变之后，持有大量房产和资本的企业家会不断试图参与政治，并且试图用资本来渗透权力。

政府并不能强制剥夺他们的资产，或者强迫他们离政治远一点。

如果彻底分离政商的关系，经济在绝对调控下未必能活下去。

但是这些人的多余资本，就算能不断地为扬州创造价值，也会助长那些企业家的野心。

是让他们在狭小而绝对核心的扬州城里蠢蠢欲动，还是努力约束着他们去开拓宋国的商业市场……甚至是权力

柳恣作为一个专业成绩从来没有低于A的优秀毕业生，很清楚这个选择的后果是什么。

宋国人看到的是，临国放了一批商人过来招商引资，过来建设工厂，让更多的流民有工作、有吃食，能够活下去。

但是柳恣看到的是，他站在分岔的轨道旁边，一条轨道上躺着临国的权力体系，一条轨道上躺着宋国的政治制度。

这辆车碾过来，极有可能……会同时动摇这两条轨道。

他费尽心思把这辆列车别到中间去，让它半脱轨式的运行，只希望被波及的人能够少一点。

要知道，宋国一旦制度崩解，君主制成为历史，国家进入无秩序状态，甚至爆发夺权的活动，对于临国而言都是喜忧参半。

当然，从异变开始，他们面临的一切都是喜忧参半的，早该习惯了。

柳恣保住了CAT的体制和官员的选拔制度，不断调和资本与竞选的关系，却也担忧着未来。

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