抢着要参与这项研究，几乎打起来。苏灼挑选人员的方式很简单，学习数据库中的资料，通过考核就能参加。

有全息网游的前车之鉴，没人怀疑苏灼能否研究出磁悬浮车，全部发疯的投入学习。目前整个实验室一百多人，已经有八十多人通过考核，剩下的还在疯狂学习中。

苏灼对于磁悬浮小车的研究并不着急，小组长陈舒义研究的无序材料几个月前刚刚才成功，原本是航空材料，苏灼对陈舒义投资建厂，打算把它做为磁悬浮小车的车壳，为此投资部正在研究收购哪一间工厂，到现在还没定下来。至于其他需要的元器件，也还没采购完成，前期准备工作至少还需要半年。

之所以这次过来，是因为合作伙伴们仍旧对磁悬浮小车存有质疑，需要苏灼来为他们释疑。但苏灼之前一直在研究室忙碌，今天有空出来，王秦等人才紧急召集合作伙伴们来开会。

单纯制造磁悬浮小车的话，天创科技集团完全可以独自胜任，但磁悬浮小车的出现不仅是对汽车产业市场造成冲击，需要还可能改变交通法，并不是单纯的制作好就能上路那么简单，为此需要国家的大力支持。

但天创科技集团显然不会允许国家参股进来，因此王秦，史越，严少谨三人都通过家族关系，挑选了不少有背影的公司或集团一起参与进来。反正汽车市场如此广大，他们自己也吞不完，还不如专心负责研究生产，开拓市场和解决政府的插手，就交给合伙人们负责。

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