秋意渐浓……

代理销售处的生意再次红火起来，虽然比不得春季农忙前那般兴隆，但因为秋季玉米收割后，田地里需要旋地耕种小麦，所以旋耕器和拖拉机倒是销售出去不少，还有耕地时节开始前车辆、机械的保养维修，零配件销售等等，让苏成着实忙碌了有将近一个月的时间，赚了四万多元。

与此同时，物流园区的工程进展也相当之快。

一期工程也就是物流园a区的建设，场地硬化已经完成，四面房屋建筑的g" />基也都已经打好。

之前苏成考虑到代理销售处秋季的生意，所以在场地硬化还未完成的时候，就立刻敦促闫鸿强，先动工建盖挨着销售处的东西六间房屋和小院的院墙。另外，a区的西大门，以及大门往南那一排二层的楼房主体架构已成。

最初设计园区规划图纸的时候，苏淳风就提议a区西面的建筑物，必须和107国道闪开八米的距离。

当时陈羽芳和苏成都对此意见极为不满。毕竟这都是花钱买来的土地，一百多米长的距离闪开八米宽的话……这得浪费多少地啊？纳入到停车场内，多停放一些车辆得收取多少停车费用？

不过苏淳风随后的解释倒是让他们释怀，并最终同意了苏淳风的建议。

苏淳风说：“和107国道保持八米的距离，主要原因是可以避免意外状况的发生，如果距离国道太近，一旦有车辆失控等原因导致的车祸发生，很容易就会殃及到我们物流园的建筑物遭受破坏，到那时候损失将相当大。而且，八米宽看似浪费，实则可以为我们带来不小的收益。因为，物流区西侧这一排全都是二层楼房，可以东西相通开门，我想稍有些实力的货运公司，恐怕都愿意租这样的门市房，哪怕是多花些租金他们也愿意，这样可以在外面悬挂公司牌匾从而起到相当好的广告效应，而且门前场地开阔，方便停放车辆……他们又何乐而不为之呢？另外，饭店老板恐怕也愿意租用这样的门面房经营饭店吧？”

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