州，北上辽地、朝鲜都是海贸辐射范围！

这样做的好处很明显，经济效益还只是一方面，另一方面就是加快了造船厂造新式船的积累。此前也为海商造新式船，然而此时海商规模不大，就算全部的海商都到辽东造船厂造船，也就是那么大的订单量而已。

造船厂赚了钱，也提高了技术水平，说不定第二代海船就能提前出世了！到时候第二代海船出世也不用担心第一代海船淘汰。毕竟从齐地到南越之地还是够用的——实在不行，还能低价卖给其他的海商。

海船可是很贵的，不是所有人都有陈嫣的资本可以玩儿这样的大规模造船，往往是新三年旧三年缝缝补补又三年。陈嫣换装下来的好船对他们是典型的物美价廉，谁又会拒绝呢？

造船厂下饺子、组船队还只是一方面。另一方面，海路探索的队伍再次出发了！

他们用的船还是实验阶段的船，这种船理论上是比第一代船要厉害的多的，唯一的问题大概就是‘贵’，不适合大规模使用——这没什么可惊讶的，华夏历史上有过太多神奇的作品了，实际上，只要不计工本，单单做出一个‘孤品’，而不是大规模使用，很多东西都难不倒古人。

这样的船别说航行到天竺了，理论上就这么航行到阿拉伯海都没有问题！好望角的风暴也可以挑战一下...虽说估计是要玩儿完的，但十艘船总有一艘能活下来。历史上很多早期各方面准备不成熟的航海，就是这么硬趟过来的，牺牲很大。陈嫣只是不愿意这种牺牲，所以才会一步步慢慢来。

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