比赛了么？其他学员更兴奋。

——华国车手技术一直不如日本车手，再采用亚洲车王不赞成失误处理方式，相当于自取其辱。

自己打自己脸，太有意思了吧？！

小林也觉得他提议很奇葩，但只要自己国家车手能赢，他什么都不在意。

他早上拎别人出来，就是为了衬托伊藤泽优秀。之所以选择华国车手，不过是因为华国实力差，好揉捏罢了。

他点点头，示意两人在同一出发线上准备好，然后从口袋里掏出口哨。

随着尖锐口哨声响起，两辆相同车，同一时间向s弯冲去！

光看发车速度，小林脸上笑容便减少一分。因为这华国小子发车速度，完全在亚洲顶尖水准。

等入了s弯前段，小林眼里笑意完全消失，只剩下一副假笑面具。

——对入弯点把控绝对到位，动作干净利落不拖沓，“失误”后反应极快，一点时间都没耽误。

更主要是，在这些优点堆砌下，即使选择较为保守处理方式，他已经隐隐有了胜出趋势。

这小子到底是什么来头？

小林浩史惊疑不定，与他一起好奇还有其他一众老车手。

没想到只过一个赛季，华国便出了这么厉害新人！

他们哪知道，陆时亦并不算纯新人。三年地下赛生涯，日复一日练习和研究，别不敢说，在弯道上，他绝对能把控到极致！

他按照张伟伟方法，减速贴近内线。在硬实力下，选择正确与否能有作用，可起不到决定性作用。

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