长大地站出来，一起去浪大的红石岭比比啊！看看谁怕谁？！”

听他这样说，宁非笑了笑。

南石青年还是单纯热血，都要打仗谁还讲究什么光明正大，自然是挑选自己有优势的地方做战场。

红石滩是阿木尔河上的窄口，南石的航图还标记了礁石区，风大浪高，十分危险。

那里也是西胡快船狙击线的最后一个卡点，一旦过了红石滩，阿木尔河就汇入东海。东海的波浪比阿木尔河要大上许多，西胡人的快船玩不转。

所以整个航程，用大船思路没毛病。他们是防守一方，从南石码头出发一路向东，沿途都没有补给点。西胡人可以分批攻击玩车轮战，可东胡却只能咬牙坚持，更稳、更有续航能力的船有优势。

可光靠南石现在的大船还是不够，虽然能续航船行平稳，但南石的船缺少机动性，船速又不算快，在前期水流相对平稳的航段，很容易遭受西胡人围攻，根本坚持不过红石滩。

好在南石造船也有两把刷子，平橹尾舵一应俱全，船身的型线设计做得像模像样，只要做一些改进，应该就可以有性能上的明显提升。

宁非首先想到的是卡拉维尔帆船。

当初宁非在纸上画卡拉克大帆船，刘通见了惊为天人。卡拉克象征了欧洲的造船技术的高峰，但却并不万能。西班牙人和葡萄牙的卡拉克在非洲沿海和大西洋横行，却无法适应地中海某些狭长的水道，经常出现于浅水区触礁的事故。

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