５月１１日，星期二

上午１１时５５分

马来西亚雨林遮天蔽日，道路蜿蜒曲折，一片阴暗。丛林中的道路十分狭窄，“陆地巡洋舰”越野车在拐弯处侧倾，轮胎发出长长的尖叫声。

在乘客位上，一个满脸络腮胡的四十岁男人匆匆看了一眼手表：“还有多远，”

“还有几分钟，”司机说，仍然没有放慢车速。“差不多到了。”

司机是个中国人，但带着浓重的英国口音。他叫查尔斯·凌，前一天晚上刚从香港飞到吉隆坡。那天早上他在机场接到客人之后一直以亡命的速度飞驰着。

客人递给凌一张卡片，上面写着：艾伦·彼得森，地震服务公司，卡尔加里。

凌将信将疑。他很清楚阿尔伯达有一家公司，ＥＬＳ工程公司，出售这种设备。没必要远道跑到马来西亚来看。

不仅如此，凌还核对了即将到港的航班上的旅客名单，上面没有艾伦·彼得森这个人。因此这个人另有其名。

而且，他还告诉凌他是野外地质专家，为加拿大能源公司提供独立咨询，主要是对可能出产石油的地方进行评估。但是，对于这一点，凌仍然不相信，那些石油工程师在一英里之外就可以被认出的。这个人绝对不是。

因此，凌不知道这个人是谁，但他并不担心。彼得森先生的信用很好；其余的就不干凌的事了。今天他感兴趣的事情只有一件。那就是把气穴机卖出去。看起来这是一桩大买卖：彼得森说要三套，总价值超过一百万。

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