日期：2019-12-23 19:28:57

（十三）“土坦克”（下）

对于这一点，我事后在问冉业成的时候，他给我的答案相当具有专业性，他是这样说的：

“当时我们几个通力合作，将另外两辆车上拆下来的车板经过3道加工后折叠处角度并将多层焊接在一起，其中每一层的角度都相当于倾斜装甲，弹丸打在上面除非是尾翼稳定脱壳穿甲弹那样的超高速弹药，否则一般弹丸射击后都会有偏转损耗，而经过这番损耗之后穿过第一层，又会在第二层再次碰到角度倾斜的内层车板，然后就会再次遭到消耗，配合上最外面的三层木板，这些加在一起，足以将中口径全威力弹的穿透力消耗殆尽，导致无法击穿车体。

这从原理上讲，这实际上就形成了一种双层结构的‘空心装甲’，类似于巴西的EE-T1‘奥索里约’型主战坦克、德国的豹2A5、A6型主战坦克；当然，这仅仅是原理相当，实际上肯定不能同日而语，就像突火枪与现代突击步枪在本质原理上也是相同但无法相提并论一样。

对了，最外层的那三层木板虽然不能阻挡子丨弹丨的穿透力，但却能对弹丸造成‘失稳’影响，让它们在击穿后失去稳定的飞行姿态，从而大幅度削弱其下一步的穿深能力，等再遇到就免的那两层大倾角车板后，也就无法穿透了。

而那些车板不管是外层布置的角度，还是折弯时角度，都采用法线30度角，这个角度下的等效厚度相当于垂直条件下的2倍左右。”

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