而“空盗”的歼击机主要来自于国际上淘汰下来的各种二手或退役型号,再通过军火贩以走私之类的形式买到他们的手里,这其中最常见的以苏制米格-21为主,这种单发轻型歼击机维护简单,造价低廉,皮实耐用,即便作战半径小,但在空中非常灵活,在雷达还是多普勒脉冲时代,就算是三代机来了,对该机的锁定也并不容易,所以在优秀飞行员的操作下,它的战场生存力还是相当高的。
虽然目前歼击机机载雷达已经到了更先进的有源相控阵时代,只是真正掌握这个技术的国家并不多。
至于飞行员,也多以各国退役飞行员为主,一般来说,不管是任何国家,能当上歼击机飞行员的,基本都是身体素质、智商、各项技能都十分优秀且均衡的人才,退役后都会有很好的去处,如所在国政府安排优异而稳定的工作,就算是自谋生路也是航空领域相当抢手的,比如进入民航系统任职等等,所以在当代要说歼击机飞行员退役后没有着落活不下去了,然后跑去当“空盗”,这个几率极低极低。
(未完待续)
日期:2022-05-28 11:06:37
(五十八)“母子平安”
但是,这是在当下,几十年前前苏联崩溃解体,其主体及所在加盟共和国曾经为了和以美国为首的西方国家进行第三次世界大战而准备的大量前线航空兵中就装备了海量的如米格-21这样的“消耗品”机型,可再是消耗品那也得有人驾驶,所以庞大的机群就有庞大的飞行员队伍,在解体之前他们的社会地位崇高,受人尊敬,而解体之后就不同了,解体后的俄罗斯还有分离出去的众多加盟国陷入长期的经济低迷和社会混乱,有一些至今仍是如此,武装力量因此受到了极大的牵连,为了节省军费,大量的编制被撤销,大量的军人被“突然退役”,这其中就包括上述的这群飞行员。
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