效率之所以这么高，崇禎皇帝亲自抓是一个重要的原因，毕竟如此一来，官员就不敢懈怠，资金也能保持充足，人力也就有了。另外一个原因，则是京师和通州这边的铁路示范效果不错，不管是呷嘶故沁货物，都比公路呤涮逑殖隽思蟮挠攀啤�

特別是对于商人来说，如果火车建好之后，就能极大地降低物流成本，因此他们这类人反而是对于建设铁路最积极的人群。

也因此，崇禎皇帝从年初开始发行的铁路国债，筹集资金修建铁路的这个事情，就受到了热烈地回应。毕竟铁路的前景，所有人都看在眼里了。皇以铁路的收入作为担保发行国债，加皇的威望，买国债比把钱存地窖中要划算多了。

对于崇禎皇帝来说，钱是不嫌多的。试著第一次发行国债，用铁路收入作为担保，没想到能如此成功，他当然也是高兴的。只要钱够，只要能把民间的资金充分利用评№，大明的基建就绝对不会慢。

这不，京师到天津的铁路，就是第一条完工的长距离铁路。之所以这是最先完成，是因为大明从崇禎十五年开始，在崇禎皇帝的旨意下，就开始注重海吡恕�

而天津港就是大明非常重要的一个港口，不但从关內输送到辽东、朝鲜的物资，会从天津港出海，甚至连到倭国，如今应圆粜做倭省，都是从天津港出发的。当然，更重要的是，从江南，甚至更远的闽粤、安南等地，只要到京师来，很多都是通过海船到达天津港这边的。

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