瓦图京本意上不想把马拉申科立刻扔到普罗霍罗夫卡这个血坑里，艰苦奋战两天的斯大林近卫第一重型坦克旅本就损失不轻。

但放眼全方面军却也再找不出哪怕一支成建制的可用重型坦克部队，更多的T34和T70调过去只能是送人头白给、难以起到实质性的作用，况且瓦图京手里现在也根本没有那么多的坦克预备队。

拿两个刚刚补充后的步兵师加一个中型坦克旅把马拉申科换到普罗霍罗夫卡，这就是瓦图京做出的最终决定。

一路上尘土飞扬的狂飙猛进，几乎是踩着瓦图京给马拉申科规定的最后时间点堪堪赶到。

凭借着IS6重型坦克那远超通常重型坦克的中型坦克级别机动性能，心急火燎的马拉申科是带领着拉夫里年科以及库尔巴洛夫一道率先赶到的，随行最先抵达的，还有彼得罗夫政委率领的旅部班子搭乘的卡车和越野车。

有一说一，那些美国佬援助的威利斯吉普车和军用卡车确实好用，可靠且性能不错、载重性强，这么一路颠簸地跟随着三辆IS6重型坦克一起赶到已经足以说明问题。

“妈的，一路上差点没吓死老子，还好这玩意儿没用那狗屎电传动不会炸车，要不然就这一路开过来估计这会儿已经成火焰棺材了。”

倘若不是科京已经带人把原版IS6那不可靠的电力传动系统，更换为了具有苏式风格且皮实耐操的经典机械传动系统。

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