那东西的火力持续性才是真的废物，较之德国佬的三七手拉机都没好到哪儿去，真心是苍蝇臭虫一队轴心之友。

不过马拉申科的意思也不是这个，马拉申科这边真正想要的是一种和BMP2那样的链式供弹具，直接把麻烦的再装填过程给省掉，一条弹链无需装填一口气撸到底、射个干净。

像72K这种供弹模式，火力持续性是有保障了，但是它麻烦啊。

车长指挥车组还得兼职装填手不停搬运弹匣，战斗越激烈、越是需要专注指挥，就越是得不停地搬运弹药疯狂装填，借以保证火力持续性不中断。

说句接地气的话，这感情又是回到了当年的T3476时代，这让马拉申科不免想起了自己当年也干过车长兼职炮手的活儿。虽说现在这步战车是变成了车长兼职装填手，但注意力照样得不到集中的前提下依旧是好不到哪儿去，比之当年T3476那会儿还是一个吊样。

有心想要让科京重新搞个设计吧，但转念一想要是搞链式供弹吧那又得再开一个新的子项目，算上画图到试产再到测试，返回来继续改进不足乃至推倒设计重来而后再测试最终定型投产。

马拉申科一想起这种新装备设计的麻烦过程就头大，真的是太耽误时间。

有的用总比没得用强，哪怕暂时还欠点也可以先用上，让科京在后续批次里再慢慢改进设计，一步步走是目前看来最好的解决方案。

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