后边两艘舰就没有那么好的运气了。“铃谷”号身后的“三隈”号同样尽快左转以避免与旗舰相撞，这样它就直接处于舰队最尾的“最上”号的航道上。“三隈”号舰长崎山释夫大佐直到最后一秒才发现姊妹舰高速冲了上来。“左满舵！全速倒车！”虽然“最上”号航海长山内正纪中佐尖叫着发出了命令，但显然为时已晚。在钢铁碰撞发出的刺耳声响中，“最上”号薄弱而优雅的船头直接撞在了“三隈”号的装甲列板上，它前进的冲力完全受阻，巡洋舰从船头到第一主炮部位发生了惊骇的变形，几乎缩短了15米之多。幸好舰队刚刚转向，速度只有28节，才未酿成更大的灾祸。相比而言，挨撞的“三隈”号损伤较小，大部分伤势在水线以上，速度未受太大影响。但第四号锅炉室附近的一个油箱被撞出一个长20米、高6米的缺口，大量泄露的燃油在海面上留下了一道清晰的污渍。任何飞越这一海域的美机都能清楚地看到它，这对于身处险境正欲高速逃逸的栗田舰队无疑是致命的。

受伤导致“最上”号的航速大减到可怜的12节。栗田无奈选择自己率领“熊野”、“铃谷”号向西绝尘而去，留下“三隈”号护卫“最上”号一起离开战场。栗田同时致电被远远甩在后边的第八驱逐舰分队，要他们继续东行与受伤的巡洋舰汇合。

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