海上补给几乎断绝。11月28日，哈丁向赫林中将简要汇报了自己的尴尬处境：“一切在11月16日之前进行顺利。但就在那天，我们损失了4艘满载补给和弹药的船只。之后前线粮食只能勉强糊口，补给再也无法保证。”21日新到的船只很快因事故和遭日机攻击损失殆尽，此后美军补给只能依靠航空队在多博杜拉的空投。但机场和前线并无适合机动车通行的道路，运抵前线困难重重。工兵正在紧急抢修从机场到西梅米之间的临时道路，极度恶劣的自然条件以及缺乏工具严重制约了施工速度。在道路修通之前，前线补给只能靠土著的人力运输，他们又不愿冒生命危险进入前线，况且运输途中他们同样也要吃饭。抽调作战人员完成最后的物资交接和运送任务又大大削弱了前线的战斗力。

哈丁请求坦克支援，得到的答复是适当时间会给他送来装甲车，但最快到11月30日前才能到位。哈丁希望增加10门火炮，莫尔兹比港答复在12月某时可以给他4门。哈丁希望将自己的第一二七团部分或全部调往前线增援—他们已于11月28日抵达莫尔兹比港—对此赫林严辞拒绝：“我看不出来你真的需要这个团，看上去你有足够的预备队。”闻此哈丁差点哭出来了。

11月29日，哈丁将师部前出至多博杜拉，第二天就迎来了两位尊贵的客人，新几内亚部队司令官赫林中将和战区参谋长萨瑟兰少将。赫林离得近先赶到了。在和哈丁寒暄之后，两人坐在一些空弹药箱上讨论前线的局势。哈丁对把第一二六团调给澳军表示了不满，同时再次提出将第一二七团调给自己。后来他在回忆录中如此写道，“我试图通过书信、无线电让赫林了解情况，最后和他当面交谈，但看上去一点用都没有。他是一位绅士，一位学者，此外还是一位非常好的人，但我确信他的心在澳大利亚人那边。他看上去将我那全由美国人组成的部队遭受的困难都看作别人的事情。我从各方面都感到他独立决策的权限很小。”此言不虚，哈丁作为师长官不算小了，但他和麦克阿瑟之间还隔着赫林和布莱梅，还有一个隐形的萨瑟兰。

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