吉利也投桃报李在大庆市建立了沃尔沃汽车工厂。

2010年8月2日，吉利和沃尔沃的交割完成，2011年2月25日，沃尔沃方面宣布了未来五年的发展规划，其中一项重要内容就是在大庆与成都建立两个整车生产基地。到2015年，大庆市投资吉利的30亿人民币全部返还，同时大庆市沃尔沃工厂在2014年投产，大庆国资平台也依照约定2016年从股权退出。

2017年，大庆沃尔沃工厂已经是年产汽车5万多辆、员工总数2800人、创造了14亿人民币以上税收。而在大庆，缴税能过亿就已经是很大的重点税源了。

从重庆+成都京东方和大庆沃尔沃的例子，我们可以看出，对于处于高速扩张和发展期的企业来说，缺乏资金是常态，很多非常优秀的企业，或者说本来可以发展壮大的企业，无奈的被资金这个拦路虎挡住，延缓了企业的发展。

而帮助优秀企业解决了这个最大的问题，也可以得到很大的回报。

同时我们也要注意到，即使帮助企业解决了资金问题，实现其顺利的在本地落地，产业链和物流，以及高级智力资源仍然是两个不可忽略的，必须要解决的问题。

京东方之所以非常痛快的答应在重庆和成都+绵阳落地，是因为成渝两地本来就已经聚集了大量的笔记本制造的零部件供应商，品牌商和代工厂，同时成都和重庆高校资源丰富，城市本身也对高级智力资源具备一定的吸引力。也就是成渝在产业链聚集和高级智力资源方面本身具备一定的能力。

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